クロスレイ (高速輸送艦)
| 艦歴 | |
|---|---|
| 発注 | |
| 起工 | 1943年10月16日 |
| 進水 | 1944年2月12日 |
| 就役 | 1944年10月22日 |
| 退役 | 1946年11月15日 |
| その後 | 動力ハルクとしてエクアドルに売却 |
| 除籍 | 1960年6月1日 |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 1,400トン |
| 全長 | 306 ft (93 m) |
| 全幅 | 37 ft (11 m) |
| 吃水 | 12 ft 7 in (4 m) |
| 機関 | バブコック・アンド・ウィルコックス式ボイラー2基 GE製エレクトリック・タービン2基 2軸推進、12,000 shp |
| 最大速 | 23.6ノット (27.2 mph; 43.7 km/h) |
| 航続距離 | 6,000カイリ （12ノット時） |
| 乗員 | 士官12-15名、兵員189-192名 |
| 兵装 | 38口径5インチ両用砲1門 連装40mm砲3基 単装20mm砲6基 爆雷投下軌条2軌 |
クロスレイ（USS Crosley, APD-87）は、アメリカ海軍の高速輸送艦。クロスレイ級高速輸送艦のネームシップ。艦名はウォルター・S・クロスレイに因む。
艦歴[編集]
クロスレイは1943年10月16日にラッデロウ級護衛駆逐艦の1隻 (DE-226) としてフィラデルフィア海軍造船所で起工する。1944年2月12日にW・S・クロスレイ夫人によって命名、進水し、建造途中で高速輸送艦へ転換、1944年10月22日に就役した。
就役後1944年12月21日にノーフォーク海軍造船所を出航、1945年1月16日に真珠湾に到着する。翌月は水中破壊チームと共に訓練を行い、続いて2月14日にサンペドロ湾に向けて出航、3月4日に到着する。同湾で沖縄侵攻のリハーサルに参加した。作戦1週間前には第17水中破壊チームの母船として指定される。作戦は4月1日に開始し、クロスレイは海岸線の偵察巡航を担当した。4月2日、ディカーソン (USS Dickerson, APD-21) が特攻機の攻撃を受け、クロスレイは犠牲者の救助を支援した。4月12日にはホワイトハースト (USS Whitehurst, DE-634) も同様の攻撃を受け、同艦を支援する。4月20日から6月7日まで、クロスレイは沖縄とウルシー環礁、レイテ島間の船団護衛に従事した。
終戦後、クロスレイはレイテ島から韓国の占領を担当する第40歩兵師団を8月28日に仁川へ送り届けた。その後は仁川港でパイロット艦としての任務に従事し、続いて陸軍の兵士を釜山へ輸送した。10月3日、釜山港を巡航中に破損した帆船を発見する。同船には抑留を免れようとする元日本兵45名が乗船していた。クロスレイは同海域に留まって兵員輸送を担当し、1946年3月29日に帰国の途に就いた。
クロスレイは1946年11月15日にフロリダ州グリーンケーヴスプリングスで退役し、大西洋予備役艦隊で保管された。1960年6月1日に除籍され、動力ハルクとしてエクアドルに売却された。
外部リンク[編集]
- navsource.org
- uboat.net
- history.navy.mil - ウェイバックマシン（2004年3月27日アーカイブ分）
- この記事はアメリカ合衆国政府の著作物であるDictionary of American Naval Fighting Shipsに由来する文章を含んでいます。